교통사고 났을 때 대처법, 이 순서대로 하세요

설 연휴 귀성길에는 평소보다 교통사고가 많이 발생합니다. 장거리 운전으로 인한 피로, 익숙하지 않은 도로, 정체 구간에서의 집중력 저하가 원인입니다. 문제는 사고가 나면 당황해서 제대로 대처하지 못하는 경우가 많다는 점입니다. 현장에서 어떻게 해야 하는지 모르면 나중에 뺑소니로 몰리거나 불리한 상황에 처할 수 있습니다. 오늘은 교통사고 발생 시 법적으로 올바른 대처 방법을 단계별로 정리해드리겠습니다.

1단계: 즉시 정차하고 비상등 켜기

사고가 발생하면 가장 먼저 해야 할 일은 즉시 정차하는 것입니다. 법원 판례에 따르면 즉시 정차란 자동차 주행속도에 비례하는 제동거리 이내에 정지하는 것을 의미합니다. 다른 차량 진행에 방해가 된다고 해서 사고 지점을 벗어나면 뺑소니로 적용될 수 있으니 주의해야 합니다.

정차 후에는 반드시 비상등을 켜야 합니다. 뒤따라오는 차량에 사고 상황을 알려 추가 사고를 방지하기 위함입니다. 고속도로나 자동차전용도로에서는 안전삼각대를 차량 후방 100미터 이상 지점에 설치해야 합니다. 야간에는 200미터까지 거리를 늘려야 합니다.

2단계: 부상자 확인 및 구호조치

차에서 내려 상대방의 부상 여부를 확인합니다. 도로교통법 제54조에 따르면 교통사고 운전자는 피해자를 구호하는 등 필요한 조치를 해야 할 의무가 있습니다. 이를 위반하면 뺑소니로 처벌받을 수 있습니다.

다만 부상자를 무리하게 움직이면 상태가 악화될 수 있습니다. 의식이 있고 움직일 수 있는 경우에는 안전한 곳으로 이동시키되, 목이나 척추 부상이 의심되면 함부로 옮기지 말고 119에 신고하여 전문 구급요원의 도움을 받아야 합니다.

3단계: 112 또는 119 신고

사람이 다친 인신사고의 경우 반드시 경찰에 신고해야 합니다. 신고하지 않으면 사후에 피해자가 신고할 경우 뺑소니로 몰릴 수 있습니다. 부상자가 있으면 119에 먼저 연락하고, 이후 112에 사고 신고를 하면 됩니다.

신고 시간에 대한 명확한 기준은 없지만, 통상 시 지역은 3시간 이내, 기타 지역은 12시간 이내에 신고해야 합니다. 가능하면 사고 직후 바로 신고하는 것이 좋습니다. 피해자와 괜찮다고 합의했더라도 반드시 경찰 신고를 하거나 피해자의 서면 확인을 받아두어야 합니다.

차량만 파손된 물피사고의 경우 경찰 신고 의무가 면제됩니다. 다만 도로에서의 위험 방지와 원활한 소통을 위한 조치를 취해야 하고, 상대방과 연락처를 교환해야 합니다.

4단계: 증거 확보

현장에서 증거를 확보하는 것이 매우 중요합니다. 휴대전화로 사고 현장 전체, 차량 파손 부위, 도로 상태, 신호등, 교통 표지판 등을 촬영해두어야 합니다. 가까이서 찍은 파손 부위 사진과 멀리서 찍은 전체 상황 사진 모두 필요합니다.

블랙박스 영상이 있다면 저장해두고, 목격자가 있으면 연락처를 받아두는 것이 좋습니다. 목격자 확보가 어려우면 주변 차량 번호를 기록해두면 나중에 사고 조사에 도움이 됩니다. 상대방이 현장에서 잘못을 인정했더라도 나중에 말을 바꿀 수 있으니 반드시 증거를 확보해야 합니다.

5단계: 상대방 정보 확인

상대 운전자의 면허증을 직접 확인하고, 차량 번호, 연락처, 보험회사를 메모합니다. 운전자와 차량 소유주가 다를 수 있으니 차량등록증도 확인하는 것이 좋습니다. 상대방이 보험 가입 사실을 확인해주지 않으면 차량 번호만 알아도 보험회사 조회가 가능합니다.

6단계: 보험회사 신고

경찰 신고와 별개로 본인이 가입한 보험회사에 사고 사실을 알려야 합니다. 보험회사에서는 사고 처리 방법에 대한 조언을 해주고, 긴급출동 서비스를 제공합니다. 상대방이 보험 접수를 거부하더라도 피해자가 직접 상대방 보험회사에 보험금 지급을 청구할 수 있습니다.

경미한 접촉사고의 경우 보험 처리 없이 당사자끼리 해결하려는 경우가 있습니다. 수리비가 50만 원 미만이고 본인 과실이 확실하다면 보험 처리보다 개인 합의가 유리할 수 있습니다. 보험 처리를 하면 다음 해 보험료 할증이 적용되기 때문입니다. 다만 이 경우에도 반드시 합의서를 작성하고 상대방 서명을 받아두어야 합니다.

보험으로 형사처벌을 막을 수 없는 경우

자동차보험에 가입되어 있으면 대부분의 교통사고는 형사처벌 없이 보험 처리로 마무리됩니다. 교통사고처리특례법에 따라 종합보험 가입자는 피해자와 합의한 것으로 간주되어 공소권이 없는 사고로 처리되기 때문입니다.

그러나 예외가 있습니다. 사망사고, 중상해 사고, 뺑소니, 음주운전, 그리고 12대 중과실 사고는 보험 가입 여부와 관계없이 형사처벌 대상이 됩니다. 12대 중과실 사고란 신호위반, 중앙선 침범, 제한속도 20km/h 초과, 앞지르기 방법 위반, 건널목 통과 방법 위반, 횡단보도 보행자 보호의무 위반, 무면허운전, 음주운전, 보도 침범, 승객추락방지의무 위반, 어린이보호구역 안전운전의무 위반, 화물고정조치 위반으로 인한 사고를 말합니다.

12대 중과실 사고를 일으키면 5년 이하의 금고 또는 2,000만 원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다. 면허 정지나 취소 등 행정처분도 함께 받게 됩니다. 자동차보험이 아닌 운전자보험에 가입되어 있다면 형사합의지원금, 변호사 선임 비용, 벌금 등을 보장받을 수 있지만, 음주운전과 무면허운전은 운전자보험으로도 보장되지 않습니다.

낯선 곳에서 사고가 났을 때

귀성길처럼 집에서 먼 곳에서 사고가 발생하면 사고 처리는 현장에서 즉시 하되, 자동차 수리는 가능한 집 근처에서 하는 것이 좋습니다. 현지 정비소에서 수리하면 나중에 하자가 발생했을 때 대응이 어렵습니다.

심야 한적한 곳에서 사고가 나거나 여성 운전자인 경우에는 주변 상황의 안전 여부를 먼저 판단한 후 차에서 내려야 합니다. 상황에 따라 차 문을 잠근 채 유리창만 내려서 대화해도 됩니다. 상대방이 큰소리를 치거나 합의를 강요하면 경찰 신고 또는 보험 처리로 대응하면 됩니다.

교통사고 신속처리 협의서 활용

경미한 사고의 경우 교통사고 신속처리 협의서를 활용하면 편리합니다. 손해보험협회와 각 보험사 홈페이지에서 양식을 내려받을 수 있고, 미리 차량에 비치해두면 좋습니다. 협의서에는 차량번호, 운전자 인적사항, 연락처, 탑승인원, 보험회사, 차량 파손 부위, 사고 개요, 사고 약도 등을 기재합니다.

협의서 작성은 사고와 관련한 사실관계를 확인하는 데 목적이 있으며, 협의서를 작성했다고 해서 사고에 대한 책임이 있는 것으로 간주되지는 않습니다. 협의서와 함께 현장 사진, 차량 파손 부위 사진 등을 보험사에 제출하면 신속한 보상 처리가 가능합니다.

교통사고가 발생하면 당황하지 말고 순서대로 대응하세요. 즉시 정차하고, 부상자를 확인하고, 신고하고, 증거를 확보하고, 보험회사에 연락합니다. 현장에서 상대방과 감정적으로 다투지 말고, 과실 판단은 보험사와 경찰에 맡기는 것이 현명합니다. 설 연휴 안전 운전하시고, 만약의 상황에 대비해 오늘 내용을 기억해두시기 바랍니다.